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La FOE responsabiliza a Pymar de la deuda contraída por la empresa
La FOE responsabiliza a Pymar de la deuda contraída por la empresa
Esta sociedad, participada por la Junta, ha gestionado la compañía en los últimos años
R.M.M. / Huelva | Actualizado 04.11.2009 - 01:00La Federación Onubense de Empresarios (FOE) se alinea junto a Astilleros de Huelva y frente a la postura expresada por la Junta de Andalucía. Tras las declaraciones realizadas por distintos representantes autonómicos sobre las carencias en la gestión de la empresa y la necesidad de cambiar la misma, la FOE apuntó ayer al ente Pequeños y Medianos Astilleros en Reconversión (Pymar), en el que participa la Administración regional -así como los propios astilleros y otras instituciones-, como "responsable de la deuda de Astilleros, ya que ha sido quien ha dirigido y gestionado la empresa durante los tres últimos años".
Así lo destacó la Comisión de Seguimiento de Empresas Auxiliares y de Servicios del Sector Naval, creada en la FOE el pasado viernes para analizar la repercusión que la crisis por la que pasa Astilleros de Huelva tiene en la actividad de estas compañías, que emplean a alrededor de mil personas en la provincia. Esta comisión, reunida con el presidente de la FOE, Antonio Ponce, respondía así a las críticas vertidas desde la Administración a la gestión de la factoría onubense, situando "en el centro de la diana a Pymar, que ha sido la que ha contraído la deuda con las auxiliares".
En el año 2007, como condición indispensable para la firma de créditos avalados por Pymar, esta entidad reclamó a Astilleros de Huelva el nombramiento de un director general (que sería el encargado de la gestión de la empresa) consensuado con el ente público. Posteriormente se reclamó también a los consejeros de la empresa que revocasen sus poderes, quedando únicamente como miembros del Consejo de Administración, algo que también se llevó a efecto. En este periodo la empresa ha contado con directores generales acordados con Pymar y a ello hacían referencia los miembros de la comisión empresarial, asegurando que esta entidad es la responsable del pago de las deudas pendientes con la industria auxiliar, "puesto que ha gestionado compras y realizado la contratación de trabajo en Astilleros".
En la "pésima" gestión de Pymar sitúan los empresarios el problema originado en la factoría, destacando además que desde esta entidad se están anulando pedidos con empresas auxiliares que, a su vez, habían comprometido compras para prestar esos servicios que ahora no podrán realizar, con el consiguiente perjuicio económico que ello conlleva.
Según este colectivo empresarial, que cifra la deuda de Astilleros con las auxiliares en alrededor de 10 millones de euros, la cantidad pendiente de cobro está reconocida en distintos documentos de cesión de fondos y otros de carácter mercantil necesarios como compromiso de pago. Y, después de que varios juristas hayan analizado estos documentos, "se han encontrado algunos flecos que darían una interpretación distinta por parte de Pymar a lo acordado y que afectarían a las empresas auxiliares en beneficio de esa entidad gestionada con fondos públicos".
Por todo ello, las compañías pretenden mantener una serie de reuniones con representantes políticos y sindicales de la provincia. Así, en los próximos días, desde la Presidencia de la FOE se solicitarán entrevistas para seguir abordando este problema con el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez; la presidenta de la Diputación Provincial, Petronila Guerrero; el delegado del Gobierno andaluz en Huelva, Manuel Alfonso Jiménez, y los sindicatos UGT y CCOO, así como con representantes de los partidos políticos.
Así lo destacó la Comisión de Seguimiento de Empresas Auxiliares y de Servicios del Sector Naval, creada en la FOE el pasado viernes para analizar la repercusión que la crisis por la que pasa Astilleros de Huelva tiene en la actividad de estas compañías, que emplean a alrededor de mil personas en la provincia. Esta comisión, reunida con el presidente de la FOE, Antonio Ponce, respondía así a las críticas vertidas desde la Administración a la gestión de la factoría onubense, situando "en el centro de la diana a Pymar, que ha sido la que ha contraído la deuda con las auxiliares".
En el año 2007, como condición indispensable para la firma de créditos avalados por Pymar, esta entidad reclamó a Astilleros de Huelva el nombramiento de un director general (que sería el encargado de la gestión de la empresa) consensuado con el ente público. Posteriormente se reclamó también a los consejeros de la empresa que revocasen sus poderes, quedando únicamente como miembros del Consejo de Administración, algo que también se llevó a efecto. En este periodo la empresa ha contado con directores generales acordados con Pymar y a ello hacían referencia los miembros de la comisión empresarial, asegurando que esta entidad es la responsable del pago de las deudas pendientes con la industria auxiliar, "puesto que ha gestionado compras y realizado la contratación de trabajo en Astilleros".
En la "pésima" gestión de Pymar sitúan los empresarios el problema originado en la factoría, destacando además que desde esta entidad se están anulando pedidos con empresas auxiliares que, a su vez, habían comprometido compras para prestar esos servicios que ahora no podrán realizar, con el consiguiente perjuicio económico que ello conlleva.
Según este colectivo empresarial, que cifra la deuda de Astilleros con las auxiliares en alrededor de 10 millones de euros, la cantidad pendiente de cobro está reconocida en distintos documentos de cesión de fondos y otros de carácter mercantil necesarios como compromiso de pago. Y, después de que varios juristas hayan analizado estos documentos, "se han encontrado algunos flecos que darían una interpretación distinta por parte de Pymar a lo acordado y que afectarían a las empresas auxiliares en beneficio de esa entidad gestionada con fondos públicos".
Por todo ello, las compañías pretenden mantener una serie de reuniones con representantes políticos y sindicales de la provincia. Así, en los próximos días, desde la Presidencia de la FOE se solicitarán entrevistas para seguir abordando este problema con el alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez; la presidenta de la Diputación Provincial, Petronila Guerrero; el delegado del Gobierno andaluz en Huelva, Manuel Alfonso Jiménez, y los sindicatos UGT y CCOO, así como con representantes de los partidos políticos.
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ya era hora que saliera a la palestra pymar, que es junto con la junta de andalucia la que ha dirijido los astilleros de huelva y sevilla desde hace 3 años, son los unicos responsables de todo este problema, y todo para terminar cerrando huelva, que verguenza, a la guerraaaaaaaaaaaaaaa, y todo para salvar sevilla, como siempre, que asco
(SIGUE) Pero si además resulta que PYMAR está controlada por la Junta, esto y a roza lo delictivo. Los políticos se están cargando el país, y a nosotros nos adormilan con el PER nacional. Vergonzoso. No tienen bastante con arruinar ayuntamientos e intentar estropearlo aún más subiendo impuestos. Ahora también las empresas están en el punto de mira. Nos fríen a impuestos y nos quitan los trabajos, y después se suben los sueldos y las dietas,
Lamentable. Hace unos días se publicaba que la deuda era de unos 280 mill. € y que si otro de los armadores no pagaba ascendía a más de 400. Es increíble lo que cuestan estos barcos, y entonces, si haces 3 barcos y te dejan de pagar todo, adiós al negocio. Si encima quien te tiene que avalar (PYMAR) para conseguir los créditos para fabricarlos (imagino que no será como el McDonald's, que pagas antes de comer) no quiere avalarte y además controla la gestión de la empresa hacia la ruina, aún peor.