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Alertan del riesgo de deslocalización por el exceso de regulación
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Alertan del riesgo de deslocalización por el exceso de regulación
Las químicas afirman que Reach y derechos de emisión les restan competitividad
R.M.M. / Huelva | Actualizado 27.11.2008 - 10:53Las químicas se sienten presionadas por la profusa regulación europea en materia medioambiental y de seguridad, hasta el punto de que advierten del riesgo de deslocalizaciones hacia países emergentes que presentan menos restricciones.
Según explicó ayer Gerardo Rojas, las químicas ven un riesgo en las deslocalizaciones de empresas, que suponen un menor control de las cantidades y precios al trasladarse las empresas suministradoras y a las que suministran a otros países. Un fenómeno existente y que según el presidente de la AIQB puede estar impulsado por regulaciones como el reglamento Reach o el comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero.
En cuanto al primero, Rojas destacó que aún habiéndose adoptado la segunda opción planteada, "más atenuada", cuando esté plenamente en funcionamiento este nuevo reglamento supondrá "entre un 6 y un 20% de aumento del coste del producto". Por su parte, el comercio de derechos de emisión, más allá de "que es una magnífica forma de luchar contra el cambio climático", supone un coste adicional para las empresas europeas "que nos quita competitividad frente a Estados Unidos o Japón, que de momento no lo emplean". "Así no podemos competir con eficiencia", concluyó.
Según explicó ayer Gerardo Rojas, las químicas ven un riesgo en las deslocalizaciones de empresas, que suponen un menor control de las cantidades y precios al trasladarse las empresas suministradoras y a las que suministran a otros países. Un fenómeno existente y que según el presidente de la AIQB puede estar impulsado por regulaciones como el reglamento Reach o el comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero.
En cuanto al primero, Rojas destacó que aún habiéndose adoptado la segunda opción planteada, "más atenuada", cuando esté plenamente en funcionamiento este nuevo reglamento supondrá "entre un 6 y un 20% de aumento del coste del producto". Por su parte, el comercio de derechos de emisión, más allá de "que es una magnífica forma de luchar contra el cambio climático", supone un coste adicional para las empresas europeas "que nos quita competitividad frente a Estados Unidos o Japón, que de momento no lo emplean". "Así no podemos competir con eficiencia", concluyó.
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