Segundo trámite cumplido. Ya está en manos del Gobierno el Manifiesto en defensa y apoyo de la inclusión de Huelva en el corredor ferroviario mediterráneo español. Representantes de las entidades firmantes hicieron ayer entrega de una copia en la Subdelegación del Gobierno en la provincia onubense y transmitieron al propio subdelegado, Enrique Pérez Vigueras, su deseo de que sea tenido en cuenta por el Ejecutivo de Mariano Rajoy en una modificación del proyecto.

"Lo primero que voy a hacer es trasladarlo al Ministerio de Fomento, que será el que tenga que ver las disponibilidades presupuestarias", apuntó Pérez Vigueras.

Porque por el presupuesto destinado a esta red de transporte pasan buena parte de las opciones de que Huelva y su puerto sean tenidos en cuenta. Así lo cree el rector de la Universidad de Huelva, Francisco José Martínez, portavoz de los firmantes del manifiesto.

"En toda Europa -informó- solamente se van a financiar diez grandes corredores, de los cuales, al menos cuatro, los va a solicitar España. Esto implica una subvención por parte de la Unión Europea (UE) pero gran parte de la infraestructura la tiene que hacer el país que la solicita".

Según apuntó posteriormente el subdelegado, "se financia por la UE en torno al 10% de la infraestructura, pero el resto, lo debe poner el país que facilita el corredor". De esta forma, Pérez Vigueras cree que "habrá que hacer los ajustes presupuestarios necesarios en caso de que por parte del ministerio se considere adecuada la inclusión" de Huelva.

De su importancia para la provincia onubense "y nuestro puerto", Francisco José Martínez volvió a dar cuenta por "el desarrollo económico de un gran número de sectores, que necesitan de sistemas combinados de transporte".

El rector considera necesario que "tuviéramos una serie de alternativas para poder exportar nuestros productos para que el Puerto de Huelva pueda trabajar en otro tipo de infraestructuras con otro tipo de productos, y también para que la provincia pueda sacar sus productos, tanto agrícolas como industriales hacia el exterior". "Debemos tener en cuenta -añadió- que la provincia de Huelva es una de las que tiene una economía más internacionalizada de toda España. El sector agrario exporta su producción en su mayor parte; el sector industrial, también, y luego tenemos el turismo, que también tiene una parte exterior. De esta forma la infrestructura es para nosotros de vital importancia".

Martínez recordó que el manifiesto entregado en la Subdelegación de Gobierno contempla la adhesión de 22 instituciones, encabezadas por la Universidad de Huelva y la Federación Onubense de Empresarios, y entre las que se encuentra Huelva Información.

"Un gran número de instituciones y entidades de distintos ámbitos han firmado este manifiesto en defensa de esta infraestructura tan necesaria en Huelva, que se encuentra en una situación periférica y que requiere de los medios de transporte para su desarrollo", dijo.

Entre las instituciones que han dado su apoyo al manifiesto se encuentra la Diputación Provincial, después de que en el pleno del pasado 2 de mayo se aprobara con los votos favorables de Izquierda Unida y el Partido Popular.

Distinto es el caso del PSOE, que dice que apoyará la inclusión de Huelva, pero no firmando el manifiesto. "Ha decidido participar de otra forma y no lo valoramos. Esto es de la sociedad civil, que pretende que a nivel político se sepa que en Huelva es necesario el corredor ferroviario", apuntó el rector.